{"id":2955,"date":"2023-12-31T17:45:00","date_gmt":"2023-12-31T16:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kein-planet-b.de\/ratgeber\/?p=2955"},"modified":"2026-10-27T06:58:50","modified_gmt":"2026-10-27T05:58:50","slug":"online-oder-im-laden-kaufen-warum-der-weg-den-vergleich-veraendert","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kein-planet-b.de\/ratgeber\/online-oder-im-laden-kaufen-warum-der-weg-den-vergleich-veraendert\/","title":{"rendered":"Online oder im Laden kaufen: Warum der Weg den Vergleich ver\u00e4ndert"},"content":{"rendered":"<p class=\"kpb-image-credit\"><small>Bild: KI-generiertes Symbolbild.<\/small><\/p>\n<p>Ein Paket vor der T\u00fcr wirkt sichtbar aufwendiger als ein Einkauf im Laden. Die Autofahrt zum Gesch\u00e4ft bleibt dabei leicht au\u00dferhalb des Bildes. Umgekehrt kann ein Paket zus\u00e4tzliche Wege und Verpackung verursachen, obwohl der Laden ohnehin zu Fu\u00df erreichbar w\u00e4re. F\u00fcr einen fairen Vergleich z\u00e4hlt deshalb dieselbe Kaufentscheidung unter den tats\u00e4chlichen Bedingungen.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_17 counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Inhaltsverzeichnis<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list ez-toc-list-level-1\"><li class=\"ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2\"><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.kein-planet-b.de\/ratgeber\/online-oder-im-laden-kaufen-warum-der-weg-den-vergleich-veraendert\/#Die_Einkaufsfahrt_vollstaendig_beschreiben\" title=\"Die Einkaufsfahrt vollst\u00e4ndig beschreiben\">Die Einkaufsfahrt vollst\u00e4ndig beschreiben<\/a><\/li><li class=\"ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2\"><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.kein-planet-b.de\/ratgeber\/online-oder-im-laden-kaufen-warum-der-weg-den-vergleich-veraendert\/#Beim_Paket_mehr_als_den_Lieferwagen_ansehen\" title=\"Beim Paket mehr als den Lieferwagen ansehen\">Beim Paket mehr als den Lieferwagen ansehen<\/a><\/li><li class=\"ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2\"><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.kein-planet-b.de\/ratgeber\/online-oder-im-laden-kaufen-warum-der-weg-den-vergleich-veraendert\/#Anprobe_und_Rueckgabe_mitdenken\" title=\"Anprobe und R\u00fcckgabe mitdenken\">Anprobe und R\u00fcckgabe mitdenken<\/a><\/li><li class=\"ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2\"><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.kein-planet-b.de\/ratgeber\/online-oder-im-laden-kaufen-warum-der-weg-den-vergleich-veraendert\/#Nicht_nur_den_Vertrieb_optimieren\" title=\"Nicht nur den Vertrieb optimieren\">Nicht nur den Vertrieb optimieren<\/a><\/li><li class=\"ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2\"><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.kein-planet-b.de\/ratgeber\/online-oder-im-laden-kaufen-warum-der-weg-den-vergleich-veraendert\/#Quellen_und_Einordnung\" title=\"Quellen und Einordnung\">Quellen und Einordnung<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Die_Einkaufsfahrt_vollstaendig_beschreiben\"><\/span>Die Einkaufsfahrt vollst\u00e4ndig beschreiben<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Wird eigens f\u00fcr ein einzelnes Kleidungsst\u00fcck gefahren? Liegt das Gesch\u00e4ft auf einem ohnehin zur\u00fcckgelegten Weg? Erfolgt die Anfahrt zu Fu\u00df, mit Rad, Bus oder Auto? Diese Unterschiede ver\u00e4ndern das Szenario. Auch eine gemeinsame Einkaufsfahrt f\u00fcr mehrere Dinge l\u00e4sst sich nicht ohne Begr\u00fcndung vollst\u00e4ndig einem einzigen Shirt zurechnen.<\/p>\n<p>Der vom Umweltbundesamt ver\u00f6ffentlichte Forschungsbericht zu Digitalisierung im Verkehr beschreibt, dass die verkehrlichen Wirkungen vom individuellen Bestell- und Mobilit\u00e4tsverhalten abh\u00e4ngen. <sup><a href=\"#quelle-F4-09-2\" aria-label=\"Quelle 2\">[2]<\/a><\/sup> Eine allgemeine Entscheidung allein anhand des Verkaufskanals greift deshalb zu kurz. Die Wege m\u00fcssen benannt werden, bevor eine Umweltbehauptung \u00fcberpr\u00fcft werden kann.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Beim_Paket_mehr_als_den_Lieferwagen_ansehen\"><\/span>Beim Paket mehr als den Lieferwagen ansehen<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Der UBA-Teilbericht zur \u00d6kologisierung des Onlinehandels nennt Transporte auf der letzten Meile und Versandverpackungen als wichtige Bereiche handelsspezifischer Umweltwirkungen. Er betont zugleich gro\u00dfe Bandbreiten zwischen Szenarien und den begrenzten Anteil des Vertriebs an vielen gesamten Produktlebenswegen. <sup><a href=\"#quelle-F4-09-1\" aria-label=\"Quelle 1\">[1]<\/a><\/sup> Die sichtbare Verpackung ist damit relevant, aber nicht die einzige Umweltfrage beim Kleidungsst\u00fcck.<\/p>\n<p>F\u00fcr die eigene Bestellung geh\u00f6ren die gew\u00e4hlte Lieferung und ein m\u00f6glicher Abholweg in dieselbe Betrachtung. Ein Paketshop kann praktisch sein, wenn er am vorhandenen Weg liegt. Eine gesonderte weite Autofahrt dorthin ver\u00e4ndert diese Ausgangslage. Auch mehrere getrennte Lieferungen f\u00fcr einen Warenkorb sollten nicht stillschweigend als ein einzelner Vorgang gerechnet werden.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Anprobe_und_Rueckgabe_mitdenken\"><\/span>Anprobe und R\u00fcckgabe mitdenken<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Wenn Unsicherheit \u00fcber Gr\u00f6\u00dfe und Schnitt besteht, sollten vorhandene Produktangaben und Beratungsm\u00f6glichkeiten genutzt werden. Eine geplante Auswahlbestellung mit mehreren R\u00fccksendungen ist ein anderes Szenario als ein gezielter Kauf eines bekannten passenden Modells. Zus\u00e4tzliche Wege und Aufbereitung m\u00fcssen im Vergleich ber\u00fccksichtigt werden; eine pauschale Emissionszahl pro Paket bildet das nicht vollst\u00e4ndig ab.<\/p>\n<p>Ein fiktives Beispiel macht den Unterschied deutlich: Person A verbindet einen Ladenbesuch mit ihrem ohnehin gefahrenen Busweg. Person B f\u00e4hrt eigens mit dem Auto zu mehreren Gesch\u00e4ften. Beide kaufen dasselbe Produkt. Ohne Angaben zur Strecke und zur Verteilung gemeinsamer Wege w\u00e4re eine einzige Zahl f\u00fcr \u201eLadenkauf\u201c nicht nachvollziehbar. F\u00fcr Onlinek\u00e4ufe gelten entsprechende Anforderungen an die Annahmen.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Nicht_nur_den_Vertrieb_optimieren\"><\/span>Nicht nur den Vertrieb optimieren<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Vor jedem Vergleich bleibt die Frage, ob das Kleidungsst\u00fcck ben\u00f6tigt wird und voraussichtlich getragen werden kann. Eine besonders g\u00fcnstig organisierte Lieferung macht einen unn\u00f6tigen Kauf nicht erforderlich. Ebenso wenig garantiert ein lokaler Kauf eine faire Herstellung oder lange Nutzung. Verkaufskanal und Produkteigenschaften sind verschiedene Pr\u00fcfungen.<\/p>\n<p>Wer die eigenen Wege bewusst organisiert und gut passende Produkte ausw\u00e4hlt, kann eine konkrete Entscheidung begr\u00fcnden. Eine allgemeine Rangliste zwischen Internet und Laden l\u00e4sst sich daraus nicht ableiten. N\u00fctzlich ist ein Vergleich, der seine Voraussetzungen nennt und Unsicherheit sichtbar l\u00e4sst, statt einen Verkaufskanal pauschal zum Sieger zu erkl\u00e4ren.<\/p>\n<hr>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Quellen_und_Einordnung\"><\/span>Quellen und Einordnung<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Recherche- und Bearbeitungsstand: 27. Oktober 2026. Dieser Beitrag beruht auf einer Auswertung der verlinkten Quellen; eigene Praxistests oder Interviews wurden daf\u00fcr nicht durchgef\u00fchrt. Beispiele sind als solche gekennzeichnet.<\/p>\n<ol>\n<li id=\"quelle-F4-09-1\"><a href=\"https:\/\/www.umweltbundesamt.de\/publikationen\/die-oekologisierung-des-onlinehandels\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Umweltbundesamt: Beauftragte Forschung zu Umweltwirkungen des Onlinehandels, Teilbericht I, 2020<\/a><\/li>\n<li id=\"quelle-F4-09-2\"><a href=\"https:\/\/www.umweltbundesamt.de\/publikationen\/digitalisierung-im-verkehr-potenziale-risiken-fuer\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Umweltbundesamt: Beauftragte Forschung zu Verkehrswirkungen von Online- und Ladenkauf, 2023<\/a><\/li>\n<\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ob Ladenkauf oder Onlinebestellung weniger Umweltwirkungen verursacht, h\u00e4ngt vom Szenario ab. 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